Onderzoek golfhinder binnenvaart : technisch rapport

In deze studie is de golfhinder voor de binnenvaart onderzocht voor vier varianten van de uitbreiding van de Maasvlakte en vergeleken met berekeningen van de golfhinder bji de huidige situatie.
De golfcondities in de haven en de resulterende scheepsresponsies zijn bepaald met behulp van rekenmodellen. Dit is gedaan voor binnenschepen varierend van klein naar groot (CEMT klasse I t/m VIa), inclusief gekoppelde eenheden. Daarnaast zijn ook binnenschippers geinterviewd. Hun kennis en ervaring zijn gebruikt voor het bepalen van de vaarroutes en het controleren van de uitkomsten van de numerieke modellen. De resultaten van de studie geven aan dat voor alle vier Maasvlakte 2 varianten de golfhinder groter is dan in de huidige Maasvlakte, waarbij echter voor twee van de varianten de toename betrekkelijk gering is.