Ongevallen rijbaan-af op rijkswegen : mogelijkheden voor geprofileerde wegmarkeringen

Onderzocht is of geprofileerde kantstrepen een bijdrage kunnen leveren aan de vermindering van het aantal ongevallen waarbij de rijbaan wordt verlaten. De op dit moment op rijkswegen toegepaste kantstrepen van verf of thermoplast zijn bij nat wegdek en duisternis minder goed zichtbaar. Bij geprofileerde markeringen daarentegen zorgt retroreflectie voor een goede zichtbaarheid bij duisternis en het verhoogde profiel voor een goede zichtbaarheid bij nat wegdek. Ook zijn overschrijdingen van de kantstreep hoorbaar. In het eerste deel van het onderzoek is vastgesteld wat de omvang en aard is van de ongevallen waarbij de rijbaan verlaten wordt. Er zijn alleen wegvakken van hoofdrijbanen van rijkswegen beschouwd. Hierbij is onderscheid gemaakt naar weg- en voertuigcategorie. In het tweede deel is berekend dat het toepassen van geprofileerde markering een relatief hoge kosteneffectiviteit zal hebben. Tenslotte is in het derde deel een selectie gemaakt van wegvakken voor een opvolgend evaluatie-onderzoek naar het effect van geprofileerde markeringen op ongevallen.