Modelstudie EDOG : verkeer en vervoer in Drenthe, Overijssel, Gelderland en het Noordwesten van de Bondsrepubliek Duitsland

Het EDOG-model is een verkeers- en vervoermodel, waarmee effecten van beleidsmaatregelen op de verkeersbelasting van het hoofdwegennet kunnen worden berekend in de provincies Drenthe, Overijssel en Gelderland en het noordwesten van de Bondsrepubliek Duitsland. Het prognosemodel, dat voor het personenautoverkeer is getoetst op waargenomen verkeersbelastingen in 1982, berekent het personenautoverkeer in het avondspitsuur (16.30-17.30 uur) op een gemiddelde werkdag. In deel 1 wordt het gebruik van de Emslandlinie en het belang van deze verbinding voor Nederland kort besproken. In deel 2 wordt een beschrijving gegeven van de werkwijze die heeft geleid tot het vrachtmodel, en worden van elk van de onderdelen van het model de uitgangspunten en eventuele bijzonderheden gegeven. Presenteert ook resultaten voor vrachtverkeersbelastingen. In deel 3 wordt een korte beschrijving gegeven van het gehanteerde verkeers- en vervoersmodel 2000, met uitgangspunten en bijzonderheden voor elk van de onderdelen. Geeft ook resultaten van berekeningen voor verkeersbelastingsprognoses.