Effecten van wegbreedte en een additionele taak op rijsnelheid en stuurgedrag
In deze studie worden effecten onderzocht van wegbreedte en het rijden met extra aandacht vragende taken op snelheid en stuurgedrag. Er zijn drie experimenten uitgevoerd m.b.v. een rijsimulator. Het eerste experiment dient om de relatieve validiteit van de rijsimulator te onderzoeken. Op basis van het tweede en derde experiment worden vergelijkingen getrokken betreffende rijsnelheid en stuurgedrag van mensen die zich uitsluitend op het rijden kunnen concentreren en mensen die ook aandacht moeten schenken aan auditief-verbale en visuele signalen, voor verschillende wegbreedtes.
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- TNO, Instituut voor Zintuigfysiologie (IZF); E. Tenkink
- Uitgever
- IZF-TNO.
- Annotatie
-
35 p.
fig. ; 30 cm
Met lit. opg. - Rapport IZF 1990 C-27. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS) Dienst Verkeerskunde (DVK). - Projectbegeleiding M. Pol - Documentnummer
- 185956