De relatie tussen openbaar vervoer en mobiliteit in kleine kernen
Beschrijving van een onderzoek dat in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat is uitgevoerd door het Verkeerskundig Studiecentrum Groningen in samenwerking met de Transport Studies Unit van de Universteit van Oxford. Doel van het onderzoek was na te gaan wat de effecten zijn van een aantal verschillende hypothetische voorzieningenniveau's van het openbaar vervoer op het activiteitenpatroon van de inwoners. (het gaat hier om effecten van hypothetische verlagingen). De voorstudie vond plaats in Grootegast en Niekerk d.m.v. een post-enquête.
- Datum rapport
- 1 januari 1983
- Auteur
- C. van Knippenberg en J. Splinter; publ. Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen = Traffic Research Centre
- Uitgever
- Verkeerskundig studiecentrum.
- Annotatie
-
2 dl.
graf., tab., fig. ; 30 cm
Dl. 1 : rapport. - Dl. 2 : App. D, figuren en tabellen bij het rapport. - VK 83-03. - Onderzoek in opdracht van het Directoraat Generaal van het Verkeer (DGV) van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, in samenw. met de Transport Studies Unit van de Universiteit van Oxford. - Dl. 3 : Vervolgonderzoek naar de relatie tussen openbaar vervoer en mobiliteit in kleine kernen (aanwezig onder sign. Z2-a14,3 MIN) - Documentnummer
- 225222