Effecten van beleid op de bereikbaarheid via het hoofdwegennet : onderzoek naar aanleiding van de Werkgroep van Zijl betreffende de periode 1995-2000 : eindrapport

In deze beleidseffectanalyse worden de belangrijkste ontwikkelingen geschetst van de bereikbaarheid via het hoofdwegennet in vier regio?s te weten: -Randstad (Zuid- en Noord-Holland en Utrecht); -Noord-Nederland (Groningen, Friesland en Drenthe); -Oost-Nederland (Flevoland, Overijssel en Gelderland); en -Zuid-Nederland (Zeeland, Noord-Brabant en Limburg), gedurende de periode 1998-2000 en de beleidsmaatregelen welke zijn opgenomen om de bereikbaarheid te garanderen en te verbeteren. Deze analyse houdt niet op bij het in kaart brengen van ontwikkelingen en maatregelen, maar gaat een stap verder door ook een schatting te geven van de effecten daarvan op de genomen maatregelen.