Golfoverslag Afsluitdijk : verslag modelonderzoek
De Afsluitdijk werd in de dertiger jaren ontworpen en gebouwd. Voor de ontwerpwaterstand is volgens de toen geldende richtlijn de hoogst bekende waterstand gekozen (ongeveer NAP +3,50 m). In het Delta rapport is in 1960 een nieuwe filosofie voor het ontwerp van zeedijken ontwikkeld. Volgens dit rapport bedraagt de stormvloedstand voor het ontwerp bij Den Oever NAP +5,25 m en wordt de bij deze storm optredende golfhoogte geschat op 2,4 m. Bij een taludhelling van 1:4 is dan ongeveer een kruinhoogte van de dijk vereist van 10 m. De hoogte van de Afsluitdijk is momenteel bij benadering NAP +7,4 m. Een alternatief voor het verhogen van de Afsluitdijk is het overslag bestendig maken van de dijk. De onderhavige studie richt zich op de optredende belastingen op de kruin en het binnentalud van de dijk tijdens golfaanval. Deze belastingen kunnen worden onderverdeeld in het percentage overslaande golven, de hoeveelheid overslag, de laagdikten van het overslaande water, de snelheden van het overslaande water en de tijdsduur dat er daadwerkelijk water langs het binnentalud stroomt.
- Datum rapport
- 1 januari 1987
- Auteur
- [J.W. van der Meer]; Waterloopkundig Laboratorium
- Uitgever
- Waterloopkundig Laboratorium (WL) = Delft Hydraulics Laboratory.
- Annotatie
-
20 [65] p.
fig., tab.
(Rapport / WL ; H 24)
Onderzoek in opdracht van [Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Directie Zuiderzeewerken (ZZW)
Met lit. opg. - Documentnummer
- 51126