De auto in zes landen : bezit en gebruik van personenauto's in Nederland, Groot-Brittannië Luxemburg, Denemarken, Frankrijk en Italië

Bij de beperking van de groei van de automobiliteit in de komende decennia in Nederland wordt door de overheid o.a. aan het prijsmechanisme een belangrijke rol toebedacht. Het effect van kostenverhogingen op de langere termijn is echter onzeker, omdat vaste noch variabele kosten van autobezit en autogebruik in Nederland de afgelopen 30 jaar sterke trendmatige bewegingen hebben vertoond. In dit rapport worden de mogelijkheden verkend die een internationale vergelijking op dit punt biedt. Daartoe zijn vijf westerse, geïndustrialiseerde landen uitgezocht waar sterk uiteenlopende prijzen voor nieuwe auto's en voor brandstof gelden: Groot-Brittannië, Luxemburg, Denemarken, Frankrijk en Italië. Deze landen worden met Nederland vergeleken. Voor ieder land wordt nagegaan welke databestanden over de personenauto aanwezig zijn, hoe het er gesteld is met de autodichtheid en het jaarkilometrage, hoe hoog vaste en variabele kosten van personenauto's zijn, en welke structurele variabelen zoals de samenstelling van de bevolking en de inkomensverdeling er gelden. Geconcludeerd wordt, dat met name Groot-Brittannië en Frankrijk, en in mindere mate Denemarken, goede mogelijkheden bieden voor vergelijkend onderzoek van bezit en gebruik van personenauto's op basis van de nationale bestanden.