Equivalente vermoeiingsbelasting van brugdekken
Uit studies is gebleken dat de "equivalente verkeersbelasting", zoals omschreven door "Belastingsmodel 4 voor vermoeiing" van de toekomstige NEN 6706 en aangepast met de NAD niet past bij de verkeersspectra die gemeten worden. Daarom is onderzocht of er een equivalente verkeersbelasting (EVB) te ontwerpen is, waarvan het vermoeiingsspectrum beter past op het gemeten gemodificeerde Moerdijk-spectrum en die materiaalonafhankelijk is.