Onderzoek dynamisering LMS : MADAM

De Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) van Rijkswaterstaat is op zoek naar een dynamisch toedelingsmethode voor toepassing in de volgende versie van LMS (Landelijk Model Systeem) en OGM. Dynamisering van het LMS zal moeten leiden tot een verbeterde modellering van de verkeersstromen en is bovendien nodig om ?time-of-day?-effecten te kunnen schatten. In het onderzoek richt de AVV zich op macroscopisch-dynamische methoden, die voor deze toepassing de beste kans bieden op de juiste combinatie van nauwkeurigheid, rekensnelheid en hanteerbaarheid. Goudappel Coffeng gebruikt als macroscopisch-dynamisch verkeersmodel MADAM. MADAM is in eigen beheer ontwikkeld, gebaseerd op dezelfde principes als METANET. en ondersteunt veel van de praktische zaken die in METANET (nog) niet zijn uitgewerkt, zoals kruispunten en het onderliggend wegennet. Bovendien functioneert MADAM binnen het verkeersmodelleringsplatform OMNITRANS, waaronder input, grafische output, conversie, analyse en interactie met de gebruiker goed zijn georganiseerd. Dit rapport onderzoekt of het technisch mogelijk is om met MADAM een dynamische toedeling te maken van het LMS. Bevindingen en conclusies komen in dit rapport aan bod.