FACTS 2.0 : Forecasting Airpollution by Car Traffic Simulation
Het transportmodel FACTS is de opvolger van het GEBAK-model. Met behulp van FACTS kunnen prognoses worden opgemaakt van autobezit, autogebruik, emissies van personenauto's, en energiegebruik onder alternatieve scenario's van economische en demografische ontwikkeling, emissienormering alsmede overheidsmaatregelen op verkeers- en vervoerterrein. Besproken worden de wijzigingen en verfijningen t.o.v. GEBAK, en de aanpassingen van FACTs 2.0 ten opzichte van versie 1.0.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- Nederlands Economisch Instituut (NEI); M.Y. Pronk, H. Rosa, P.M. Blok, H.J. Smit
- Uitgever
- NEI.
- Annotatie
-
X, 66, 43 p.
ill.
Met lit. opg
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM), Directoraal-Generaal Milieubeheer (DGM), het Ministerie Volksgezondheid, Welzijn en Cultuur (WVC), Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM), het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK), en de NOVEM
Projectbegeleiding J.P. Klooster (DVK), G.P. van Wee (RIVM) - Documentnummer
- 186195