Richtlijn gladheidsbestrijding
Om effect te sorteren moeten gladheidsmaatregelen nauwkeurig afgestemd zijn op de specifieke fysieke en klimatologische omstandigheden ter plaatse. Tegelijkertijd is de weginfrastructuur een product dat landeljk aan een aantal basiseisen moet voldoen. De weggebruiker in Groningen mag dezelfde (hoge) kwaliteit vewachten als die in Maastricht. Dat betekent dat univormiteit vereist is in de aanpak van de gladheidsbestrijding. In vergelijkbare omstandigheden moeten vergelijkbare maatregelen getroffen worden. De richtlijn is bedoeld voor iedereen die zich binnen Rijkswaterstaat bezig houdt met gladheidsbestrijding op het hoofdwegennet.
- Datum rapport
- 1 november 2001
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Productgroep Wegbelastingen en Gladheidsbestrijding
- Uitgever
- RWS, DWW.
- Annotatie
-
36 p.
bijl., tab.
Rapportnr. DWW-2001-097 (Foutief rapportnr. op de omslag = DWW-2-2001-097)
Rapportnr. IB-R-01-63
Deze richtlijn vervangt: Richtlijn gladheidsbestrijding Rijkswaterstaat winter 1997 - 1998 (IS-N-97-29 V.10/11/97) - Documentnummer
- 187782