Dynamisch dwarsprofiel : een verkenning van de verkeersafwikkeling op smalle stroken : een verkennende simulatiestudie met het microsimulatie model MIXIC

Smalle stroken kunnen bijdragen aan een optimale benutting van het wegennetwerk. Het bestaande dwarsprofiel wordt heringericht als een dwarsprofiel met een strook extra en met behoud van de vluchtstrook. Dit is alleen nodig tijdens de spits. Om verschillende ontwerpaspecten te kunnen vergelijken is een instrument ontwikkeld en toegepast dat toelaat om de invloed van verschillende ontwerpvariabelen te kwantificeren m.b.t. verkeersveiligheid en doorstroming. Dit instrument is een uitbreiding van het bestaande model MIXIC 1.3. De bevindingen worden beschreven.