Optimalisatie wegcategorisering RMO Maastricht. Verslag van de pilot Derde concept-eindrapportage

Dit rapport biedt de resultaten van een pilot die in het Regionaal Mobiliteits Overleg Maastricht (RMO Maastricht) is uitgevoerd voor de optimalisatie van de wegcategorisering. De aanleiding tot deze pilot is de uitkomst van de Provinciale Verkeersveiligheidsscan Limburg 1997-1999 namelijk dat in het RMO Maastricht de verkeersveiligheidsdoelstelling voor 2010 niet haalbaar is, gegeven de huidige categorisering en infrastructurele maatregelen. In deze pilot is een methodiek ontwikkeld om de samenwerkende wegbeheerders in het RMO Maastricht een oplossing aan te dragen hoe deze verkeersveiliheidsdoelstelling (besparing van 20 ernstige slachtoffers per jaar ) beter haalbaar en betaalbaar wordt De voorgestelde oplossing bestaat uit toepassing van de volgende strategie: Bundeling van het verkeer op een beperkt aantal GOW's met hoge intensiteiten en een laag risico, integraal benaderd en gebaseerd p benutting en inpasbaarheid.