Werkelijke kosten van autobezit en autogebruik
In dit rapport staat de vraag centraal of de voorgecalculeerde en werkelijke autokosten verschillen. In de voorcalculaties worden de afschrijvingen gesplitst in een "leeftijds"component en een "kilometrage"component. Bij onderhoud en reparatie van de auto is gebleken dat de voorgecalculeerden kosten de werkelijke kosten met een factor twee overtreffen. Bij de motorrijtuigbelasting zijn geen verschillen te zien, wel bij de autoverzekering. De voorgecalculeerdeverzekeringspremie blijkt een veelvoud te zijn van de daadwerkelijke betaalde premie. Er is ook een vergelijking gemaakt tussen de voorgecalculeerde en de werkelijke brandstofkosten. Concludeert dat door de flexibele automarkt voor ieder huishoudensbudget een auto te vinden is en dat de overheidsinvloed op autobezit en -gebruik aan kracht inboet, en dat de werkelijke autokosten lager liggen.
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- Stichting Het Nederlands Economisch Instituut (NEI), Afdeling Transport en Logistiek, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK), Afdeling Landelijke Verkeersprognoses en Beleidsanalyse; H.W.J. van Haselen
- Uitgever
- NEI.
- Annotatie
-
112 p.
Ill.
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS. DVK)
Projectbegeleiding: A.L. Loos - Documentnummer
- 326630