Openbaar vervoerstromen op oeververbindingen over het Noordzeekanaal : studie effecten openstelling ringweg Amsterdam

In het kader van de openstelling van de ringweg rond Amsterdam is gekeken naar de invloed hiervan op het gebruik van het openbaar vervoer op oeververbindingen over het Noordzeekanaal. In dit rapport komen achtereenvolgens aan de orde: de wijzigingen in de infrastructuur, de opzet van het onderzoek, en de ontwikkeling van de openbaar-vervoerstromen. De belangrijkste conclusies voor de reizigersontwikkeling bij de screenline Noordzeekanaal zijn: nauwelijks invloed op het reizigersaantal per trein, duidelijk minder reizigers op de streekbus en wat minder reizigers op de stadsbus, vooral in de ochtendspits. Deze studie heeft een relatie met de studie latente vraag en de studie naar de reacties van de openbaar vervoer-bedrijven op de openstelling van de ringweg.