Veiligheidsaspecten nieuwe energiedragers binnenvaart

Voor de binnenvaart is het de beleidsambitie om in 2050 nagenoeg emissievrij en klimaatneutraal te zijn.
Deze ambitie is bevestigd in de Greendeal Zeevaart, Binnenvaart en Havens (2019), ondertekend door overheid, bedrijfsleven en onderzoeksinstellingen. Mede onder deze impuls zijn er tal van initiatieven in de sector om een transitie te bewerkstelligen naar andere brandstoffen en voortstuwingssystemen.
Daaronder vallen o.a. LNG, waterstof, methanol, ammoniak, waterstof verrijkte plantaardige olie (HVO), bijmengen van biobrandstoffen en verschillende typen batterijen.
De genoemde alternatieven verschillen van elkaar op het aspect veiligheid. Doel van deze verkenning is inzicht krijgen in de veiligheidsaspecten van mogelijke nieuwe energiedragers en de doorvertaling naar veiligheidsrisico’s tijdens het varen, schutten, bunkeren en stilliggen.