Case study 2 Lingerwaard
Beschrijft de case study die is uitgevoerd in het kader van de TAW Marsroute. De dijkring Betuwe en Tieler- en Culemborgerwaarden heeft voor deze case study model gestaan. Vanwege de vele verschillen tussen de in de case study beschouwde dijkring en de dijkring Betuwe en Tieler- en Culemborgerwaarden wordt, om misverstanden te voorkomen, het pseudoniem Lingerwaard gehanteerd. Het doel van de case study is het inzichtelijk maken van het ijkpunt van de Marsroute door de ontwerpconsequenties te vergelijken met bestaande leidraden en/of andere of eerder gangbare ontwerpmethoden. Verder dient de case study om de overgang van dijkvakoverbelastings- naar dijkringinundatiebenadering voor te bereiden, met name door de faalkans te bepalen van de volgens het ijkpunt gedimensioneerde dijkring. De Waarderlanden is de eerste in een reeks van 8 case studies.
- Datum rapport
- 10 september 1999
- Auteurs
- Calle, E.O.F., Verheij, H.J., Vrouwenvelder, A.C.W.M.
- Auteur
- TNO Bouw, Grondmechanica Delft (GD), Waterloopkundig Laboratorium (WL), Fugro, Provincie Zuid Holland; A.C.W.M. Vrouwenvelder, E.O.F. Calle, H.J. Verheij...[et al.]
- Uitgever
- TNO Bouw.
- Annotatie
-
44 p. bijl., tab., fig. TNO-rapport 98-CON-R1683. - projectnaam Case studies Marsroute. - projectnr. 8.21.3.8096 Met lit.opg. In opdracht van Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW); projectleider P. Tonjes
- Documentnummer
- 383