Stroken voor fietsers : fase 1 : verkenning voor een gedetailleerde onderzoekopzet

Verslag van de eerste fase van een onderzoek naar de invloed op de verkeersveiligheid van diverse kenmerken van stroken voor fietsers, met als doel de invloed van diverse kenmerken van fietsstroken en suggestiestroken op de onveiligheid vast te stellen, met name de invloed van de strookbreedte voor fietsers en bromfietsers en de (resterende) wegbreedte voor motorvoertuigen. De eerste fase betrof een verkenning naar de mogelijkheden voor een dergelijk onderzoek. Gekozen is voor een benadering van gemeenten waar veel stroken voor fietsers aanwezig zijn. Van de 49 aangeschreven gemeenten reageerden er 21. Bij slechts 5 gemeenten bleken in meer of mindere mate (belangrijke) intensiteitsgegevens van fietsers en bromfietsers bekend. Conclusie is dat voortzetting van het oorspronkelijk beoogde onderzoek onmogelijk blijkt. Voor toekomstig onderzoek naar de verkeersonveiligheid van fietsers wordt aanbevolen een bestand met basisgegevens over langzaam verkeer (onder meer intensiteiten) op te bouwen.