Impact van de toename van geïnduceerde aardbevingen voor RWS kunstwerken : (Case Zuidelijke Ringweg Groningen)

Gezien de recente ontwikkelingen op het gebied van aardbevingen in met name Groningen is het proces gestart om te komen tot Nederlandse regelgeving rondom het toetsen van bouwwerken op aardbevingsbelastingen. Voor een dergelijke toets op aardbevingsbelastingen bestaat in Europees kader Eurocode 8 [NEN 2005]. Een nationale annex bij deze eurocode is voor de Nederlandse omstandigheden nog niet beschikbaar. Een toets op aardbevingsbelastingen is voor Nederland nog niet wettelijk verplicht, maar regelgeving is hiervoor in voorbereiding. Op dit moment is een interim advies beschikbaar en is een NPR voor gebouwen later dit jaar beschikbaar. RWS heeft aan de hand van deze bestaande inzichten een onderzoek aan Deltares gevraagd om de impact van de toenemende geïnduceerde aardbevingen te bepalen op kunstwerken zoals die voorkomen in de Zuidelijke Ringweg Groningen (ZRG). Het onderzoek geeft een beeld van de lopende ontwikkelingen rondom het aardbevingsdossier. Uit het casus project ZRG zijn 2 typen nieuwe constructies geanalyseerd, nl een verdiepte ligging (PLAXIS) en een standaard viaduct (DIANA). Daarnaast is een oordeel gegeven over een bestaand ‘standaard’ viaduct. Uit de resultaten blijkt dat de gebruikelijke principe oplossingen ook met een aardbevingsbelasting toepasbaar zijn. De aardbevingen leiden tot grotere op te nemen krachten en momenten in de constructie, de toename varieert van 10-100% . Bij de gevolgde schematisatie van het viaduct is gebleken dat deze onvoldoende is om de effecten voor de fundering en het effect van de fundering op de constructie te kunnen bepalen. Hiervoor zijn nog aanpassingen nodig in het model.