Dynamische openbare verlichting (DYNO) : fase 1 : literatuurstudie en wegbeeldanalyse

Onderzocht wordt een project voor dynamische openbare verlichting (DYNO) op autosnelwegen, waarbij een hoger lichtniveau dan gebruikelijk kan worden ingeschakeld bij hoge verkeersdrukte of ongunstige weersomstandigheden en een relatief laag lichtniveau bij zeer lage verkeersdrukte en gunstige weersomstandigheden. Het project bestaat uit vier fasen. In dit rapport wordt verslag gedaan van fase 1. Op basis van een literatuurstudie is nagegaan welke elementen van het wegbeeld bij duisternis visueel kritisch zijn op autosnelwegen. Aan de hand van een beschrijving van het proefvlak op de A12 (RW12) is vastgesteld welke wegbeeldelementen op dit wegvak in het bijzonder van belang zijn. Geconcludeerd wordt dat, mede afhankelijk van verkeersdrukte, met name het wegverloop, de rijstrookgrenzen, en het gedrag van andere weggebruikers van belang zijn.