De effectiviteit van een variabele kilometerheffing in Nederland

Een studie naar de effectiviteit van een variabele kilometerheffing in Nederland. Variabel is in dit verband gedefinieerd als congestie-afhankelijk, d.w.z. dat de heffing per autokilometer varieert naar gelang er congestie optreedt. Als zodanig is zo'n heffing een uiterste vorm van Rekeningrijden. De studie heeft zich uitdrukkelijk beperkt tot de verwachte verkeerskundige effecten van een landelijke variabele KM-heffing in het jaar 2010.