Europoortkering met Open Beerdam : stormvloedkering Hartelkanaal : trillingsonderzoek met behulp van een sektiemodel : modelonderzoek

De stormvloedkering Hartelkanaal is onderzocht op haar dynamisch gedrag als de constructie in trilling komt. Het onderzoek heeft zowel modelmatig als op het niveau van de bureaustudie plaatsgevonden. Op grond van de gevonden resultaten zijn voorstellen gedaan om de trillingen te verminderen. De voorstellen zijn verwerkt in het ontwerp van de stormvloedkering waarna men opnieuw een trillingsonderzoek heeft verricht. Daaruit bleek dat er geen regelmatige trillingen meer voorkwamen.