Tiresias, onderbouwing van strategische keuzes : een instrument voor regionaal vervoersbeleid

Beschrijving van de inhoudelijke basis van Tiresias zoals het door het consortium (consultants als Arcadis, BB&C, etc.) in samenwerking met Directie Zuid-Holland van Rijkswaterstaat is ontwikkeld en de realisatie en het gebruik ervan. Verkeerskundige modellen worden veelvuldig ingezet door Rijkswaterstaat voor het maken van prognoses omtrent het effect op het verkeersbeeld van nieuw beleid, maatschappelijke ontwikkelingen of nieuwe infrastructuur. Tiresias is zo’n model en is ontwikkeld bij Directie Zuid-Holland als hulpmiddel bij het formuleren van een visie. Analyses met Tirerias zijn erop gericht om effecten te bepalen van toekomstige situaties in het verkeers- en vervoersysteem in Zuid-Holland, en om deze effecten te kunnen vergelijken met andere situaties. Het basisjaar voor Tiresias is 1998. Het referentiejaar voor de RBP-toepassing is 2010. Tiresias is meer dan een verkeersmodel allen en beoogt uitspraken te doen over het effect van visie-alternatieven op beleidsdoelen t.a.v. bereikbaarheid, verkeersveiligheid en kwaliteit van de leefomgeving. “Integrale afweging” van maatregelen op beleidseffecten is een essentieel onderdeel van Tiresias. Tiresias maakt onderscheid in personen- en goederenvervoer en bestaat uit drie onderdelen: -een op de toepassing afgestemd verkeersmodel; -een effectbepalingsmodule; en -een afwegingssysteem. Tiresias is een operationeel analyse-instrumentarium bestaande uit een aantal samenhangende ‘modellen’ en softwarefaciliteiten. Tiresias kijkt in de toekomst en doet daar eerlijke uitspraken, los van de vraag of die uitspraken de betrokkenen en belanghebbenden welgevallig zijn. Tiresias kan door verschillende groepen worden gebruikt. Zowel op ambtelijk als op bestuurlijk niveau kan door het gebruik van Tiresias inzicht worden geboden in de mogelijke gevolgen van ontwikkelingen en maatregelen die het functioneren van het verkeers- en vervoerssysteem in Zuid-Holland beïnvloeden.