Economische effectstudie A50 en A73

De regio Arnhem-Nijmegen heeft te maken met een sterke autonome verkeersgroei en een sterke groei van het aantal inwoners en economische activiteiten. De huidige doorstroming op de RW50 is onvoldoende en kan, door ruimtelijke ontwikkelingen, aanzienlijk verder verslechteren. Om een oplossing aan te dragen, wordt een trajectstudie/mer verricht. Parallel aan dit traject is door verschillende regionale partijen en het Rijk een convenant gesloten om de RW50-studie in samenhang te bezien met doortrekking van de RW73. Voor de trajectstudie/mer RW50 is Rijkswaterstaat initiatief, voor de projectstudie/mer naar de doortrekking van de RW73 is dat de provincie Gelderland. Aan het NEI is gevraagd, als onderdeel van beide studies een gecombineerde economische effectstudie te verrichten voor de RW50 en RW73. In 1991 heeft ECORYS-NEI de eerste fase van een economische effectstudie verricht voor de RW50 en RW73. Inmiddels is deze studie enigszins gedateerd. Daarnaast dient tevens de tweede fase van het onderzoek nog te worden uitgevoerd. Dit heeft ertoe geleid dat de eerste fase van de economische effectstudie geactualiseerd is. De doelen van het onderzoek zijn: -actualisatie beschrijving van de regionaal-economische situatie en sectorstructuur; -doortrekken van de verwachte regionaal-economische situatie en sectorstructuur; -kwantificering van de directe economische effecten; en -in kaart brengen van de indirecte economische effecten in kwantitatieve dan wel kwalitatieve zin.