Effecten van open Beerdam en open Rozenburgse sluis op de seiches in het Europoortgebied

In de huidige situatie (geen SVKW en dichte Beerdam) treden in het Europoortgebied havenslingeringen (seiches) op die tot verhogingen van de hoogwaterstanden leiden en die in sommige gevallen de scheepvaart tot last zijn. Het Europoortgebied heeft met zijn ingewikkelde geometrie meerdere "eigenfrequenties" die tot seiches leiden met amplificaties tot een factor 6. Door verandering van de geometrie zullen frequenties en amplificaties veranderen en kunnen er extra problemen optreden. Ten behoeve van het ontwerp van de stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg is hiernaar dan ook uitgebreid onderzoek gedaan. Het onderzoek heeft zich op de volgende punten gericht: de gevolgen bij wat lagere standen; de gevolgen voor de maatgevende hoogwaterstanden (MHW's); een vergelijking van de resultaten van het PHAROS model met die van het WAQUA model.