Invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels

Om een goed beeld te krijgen van het scala aan modelleringen dat in de huidige ingenieurspraktijk gebruikt wordt en van de andere aspecten die te maken hebben met het voeggedrag is eerst een literatuurstudie verricht. In het tweede deel wordt verslag gedaan van de zoektocht naar alternatieven voor het hedendaags gebruikte Kaubit en triplex als voegmateriaal tussen tunnelsegmenten. Verder komen aan bod: de eisen die aan het voegmateriaal gesteld zouden kunnen worden; modellen die het gedrag van de materialen zouden kunnen beschrijven; en de stijfheden die voor verschillende (alternatieve)materialen gevonden zijn en ingevoerd dienen te worden in een eindige elementen programma.