Ontwikkeling havengebonden bedrijvigheid in zeehavengebieden tot 2010
Op basis van ontwikkelingen in het huidige ruimtegebruik en groeiende goederenstromen signaleren enkele zeehavens de noodzaak op korte termijn te komen tot uitbreiding van het zeehavenareaal. Volgens de inventarisatie van het NEI is nationaal gezien de voorraad haventerreinen in Nederland tot 2010 toereikend, maar het grootste deel ligt op de verkeerde plaats. Uit de conclusie blijkt o.a. dat het Eemsmondgebied een enorm overschot heeft, maar dat in Rotterdam en Amsterdam tekorten zullen ontstaan.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- Nederlands Economisch Instituut (NEI), Divisie Regionale en Stedelijke Ontwikkeling en Divisie Transport en Logistiek
- Uitgever
- NEI.
- Annotatie
-
(63) p.
Ill.
Ingevolge opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Scheepvaart en Maritieme Zaken (DGSM) - Documentnummer
- 231572