Minder woonwerkverkeer door telewerken : rapportage van de Nederlandse telewerk experimenten
Eén van de mogelijke maatregelen ter bestrijding van files en luchtvervuiling is het terugdringen van het woon-werkverkeer door de werknemers de gelegenheid te geven thuis te werken. Het is echter onduidelijk of thuis werken als middel voldoende bijdraagt aan de gewenste afvlakking van de spits, en of het geen ongewenste neveneffecten heeft op het werk of de mobiliteit van de werknemers en hun huisgenoten. Bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn twee kleinschalige praktijkexperimenten telewerken opgezet en geëvalueerd. De resultaten van deze evaluatie zijn onderwerp van deze brochure. Geconcludeerd wordt, dat telewerken een bijdrage kan leveren aan het reduceren van het aantal woon-werk reizen. Bij gemiddeld 20% vrij in te delen telewerken is een reductie van 15% aan verplaatsingen bereikt, zonder toename van verplaatsingen voor andere motieven. Het effect op de (auto-) mobiliteit in de spits en het effect voor de vervoerwijzekeuze is minder eenduidig. De voorlopige conclusie kan zijn dat naarmate de woon-werk mobiliteit van de deelnemers groter is - in de zin van gemiddelde afstanden, reistijden - de effecten van telewerken ook groter zijn. Gesteld wordt, dat telewerken vooral een goed middel is voor werkenden die nu grote weerstanden accepteren in hun woon-werk ritten.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- Hague Consulting Group (HCG)
- Uitgever
- HCG.
- Annotatie
-
14 p.
fig., tab. ; 30 cm
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Projectbureau Integrale Verkeers- en Vervoerstudies (PbIVVS) - Documentnummer
- 74262