Aanpassing kruinhoogten Sloehaven : gevolgen van nieuw onderzoek voor invloed bermen en scheve golfinval op golfoploop

Nieuwe ontwikkelingen in het golfoplooponderzoek hebben het eerdere advies achterhaald. Voor het Sloehavengebied is dit van belang vanwege een beter inzicht in het effect van een berm op golfoploop en in de oploop van scheef invallende golven. Zoals gebruikelijk in Zeeland blijft voor alle dijkvakken voor de kruinhoogteberekening het 2%-golfoploopcriterium gehandhaafd. Toepassing van het overslagcriterium levert geen significant voordeel op. Toepassing van flauwere taluds levert voordeel op ten aanzien van grondverzet bij een gering extra horizontaal ruimtebeslag. De overgangen van vak 9 en vak 10 naar vak 11 kunnen dan gewoon in de bocht vallen, de overgangen in hoogte zijn ook zeer klein. Mogelijke oplossingen voor spoorwegkruisingen worden gezocht in verhoging van de spoorbaan tot minimum kruinhoogte of een coupure boven de maatgevend hoogwaterstand.