Onderzoek tijpoorten Westerschelde : eindrapport

Probabilistische tijpoorten zijn berekend voor Cape-size bulkcarriers (breedte tot 32,30 m) en Panamax bulkcarriers. Deze tijpoorten gelden voor de vaart van de loodspost Wandelaar naar Vlissingen Sloehaven of naar de ankerplaats Everingen. De berekende tijpoorten geven een toegankelijkheid, die vergelijkbaar is met de huidige situatie (december 1993). In hoofdstuk 2 wordt het principe van het geulontwerp behandeld en komt het verschil aan de orde tussen de deterministische en de probabilistische ontwerpmethode. In h.3 worden de veiligheidscriteria behandeld, waarop het probabilistisch ontwerp wordt gebaseerd. H.4 presenteert de verschillende invoergegevens en de wijze waarop deze in klassen zijn ingedeeld. In h.5 worden de eindresultaten van de berekeningen met het rekenprogramma HARAP (HARbour APproach) gepresenteerd en besproken. Op basis hiervan worden in h.6 een aantal conclusies getrokken en in h.7 aanbevelingen gedaan.