Berekeningen van passeertijden en -kosten van de scheepvaart voor sluiscomplex IJmuiden, als gevolg van alternatieve oplossingen voor de Zuider- en Kleine sluis
Het sluiscomplex te IJmuiden vormt het laatste stuk in de hoogwaterkering van Noord-Holland dat nog niet voldoet aan de normen van de Deltawet. Voor de Noordersluis en de Middensluis blijkt aanpassing aan die normen tegen geringe middelen mogelijk. De Zuidersluis en de Kleine Sluis zijn alleen met een zeer ingrijpende rekonstruktie te versterken. Dit wordt door de Direktie Noord-Holland ekonomisch gezien niet verantwoord en wellicht technisch gezien niet haalbaar geacht. Ter oplossing zijn door Directie Noord-Holland 4 alternatieven uitgewerkt: afdammen van de Zuider- en/of Kleine Sluis, bouwen van een keersluis, bouwen van nieuwe sluishoofden, bouwen van nieuwe sluizen. Deze zijn beoordeeld op nautische aspekten en veiligheidsaspekten. Op basis hiervan zijn een aantal varianten geselekteerd, die in aanmerking komen voor verdere afweging. Hiervan zijn in dit rapport de gevolgen voor de verkeersafwikkeling gekwantificeerd in termen van passeertijden en passeerkosten. Konklusie: het bouwen van nieuwe sluizen verdient de voorkeur.
- Datum rapport
- 1 januari 1989
- Auteur
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart; [projektleider P. Hiddinga]
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
21 p.
fig., tab.
Nota S80.48.05. - Met lit.opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland(10) - Documentnummer
- 185436