Ruimtelijke ontwikkelingen in Noord Holland van 1970 tot 1990 : analyse van schaalvergroting en ruimtelijke spreiding : studie effecten openstelling ringweg Amsterdam
De ruimtelijke en sociaal-economische ontwikkelingen in Noord-Holland in de laatste 20 jaar zijn van belang bij het aangeven van verklaringen voor geconstateerde ontwikkelingen bij de effectmeting in de situatie voor en na de openstelling van de ringweg A10 (RW10). Hoofdstuk 2 geeft de veranderingen in de infrastructuur. In hoofdstuk 3 wordt kort de aanpak van dit deel-onderzoek aangegeven. De resultaten worden gepresenteerd in de hoofdstukken 4 en 5. Hoofdstuk 4 richt zich op de ruimtelijke en sociaal-economische ontwikkelingen in Noord-Holland. De groei van de woningvoorraad, de ontwikkeling van de bevolking, gedifferentieerd naar enkele belangrijke kenmerken van deze bevolking, en de regionaal economische ontwikkeling met de werkgelegenheid komen in dit hoofdstuk aan bod. In het 5e hoofdstuk staan de ontwikkelingen op het terrein van verkeer en vervoer centraal. Tegenover de mobiliteitsontwikkeling (de vervoersvraag) wordt de ontwikkeling in het aanbod van verkeers- en vervoersvoorzieningen bij het openbaar vervoer en de auto gezet. In hoofdstuk 6 worden enkele samenvattende conclusies getrokken. Nagegaan wordt in hoeverre uit de constateerde ontwikkelingen de effecten van het gevoerde beleid kunnen worden teruggevonden.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- TNO, Instituut voor Ruimtelijke Organisatie (INRO); H.D. Hilbers en E.J. Verroen
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
X, 59 p.
ill.
Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, RWS, DVK, Afdeling Landelijke Verkeersprognoses en Beleidsanalyse (VXM). - Projectbegeleiding A.L. Loos
Rapportnummer 91/NV/070 - Documentnummer
- 75268