Effecten van structuurdoorbreking van het openbaar vervoer op de veilige afwikkeling van fietsverkeer

Het doorbreken van de vaste volgorde, waarin op een kruispunt de verkeerslichten op groen springen, doordat een bus of tram met voorrang over het kruispunt wordt geleid, kan leiden tot gevaarlijke situaties voor fietsers. Als gewoonterijders zijn fietsers vaak bekend met de structuur van de verkeerslichtenregeling op een kruispunt en zij anticiperen op hun groenfase door al op de fiets te stappen voordat de groenfase start. Na een korte bespreking van deze problematiek wordt in dit rapport stilgestaan bij de conflictobservatie zoals die op het kruispunt Orthen - 't Wielsum in Den Bosch heeft plaatsgevonden. Op grond van deze conflictobservatie en de waarnemingen op andere kruispunten wordt een "voorzichtige" conclusie ten aanzien van de gewenste vorm van prioriteitsverlening voor het openbaar vervoer geformuleerd. Voorzichtig omdat het aantal bekeken kruispunten beperkt is gebleven en lokale omstandigheden een belangrijke rol bij de definitieve keuze voor een bepaalde vorm van prioriteitsverlening zullen blijven spelen.