Effecten van de openstelling ringweg Amsterdam : integraal eindrapport fase 1
De voltooiing en opening van de ringweg rond Amsterdam in 1990 heeft voor de verkeersafwikkeling in de regio Amsterdam en grote delen van Nederland belangrijke consequenties. De effecten op het verplaatsingsgedrag, de verkeersafwikkeling en de leesbaarheid worden onderzocht en de sinds de openstelling opgetreden veranderingen worden geanalyseerd. Deze studie laat o.a. zien, dat er sprake was van een zogenaamde "latente vraag", waaraan nu voldaan wordt: vele automobilisten keren terug naar de door hen gewenste route op de door hen gewenste tijd (het "terug-naar-de-spits" effect), waardoor het congestieniveau in de regio minder sterk is afgenomen dan op grond van de capaciteitstoename mocht worden verwacht. Verder is uit deze studie af te leiden in welke mate er als gevolg van de openstelling van de ringweg Amsterdam sprake is van "nieuw verkeer".
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, [Adviesdiensten Verkeer en Vervoer (AVV); met medew. van Hague Consulting Group (HCG) ... et al.]; [P.H.L. Bovy, A.L. Loos, G.C. de Jong
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
80 p.
ill.
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Hoofddirectie van de Waterstaat (RWS) en Directie Noord-Holland (NH). - Documentnummer
- 185942