Eindrapport: Modellering milieumaatregelen zeescheepvaart
In 1987 zijn de Directie Noordzee en de toenmalige Dienst Getijdewateren van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat gestart met het ontwikkelen van het Management Analysis North Sea model (MANS).
Voor DGSM is met name het 'scheepvaart-model' van belang zoals dat binnen MANS kan worden onderscheiden. Het scheepvaart-model beschrijft het scheepvaartverkeer op de Noordzee, de kansen op ongevallen en de gevolgen van ongevallen, met name het vrijkomen van (gevaarlijke) stoffen in het milieu.
In dit rapport wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheid dat met behulp van MANS de effecten van andere beleidsmaatregelen op het gebied van de scheepvaart en de Noordzee te schatten. Het meest relevant zijn wat dat betreft de milieumaatregelen.
Onderzocht is of MANS, althans voor een deel, in het tot nu toe ontbrekende interpretatiekader kan voorzien. Daarmee zou het mogelijk worden uitspraken te doen, niet alleen over de in het MBS geformuleerde beleidsmaatregelen maar ook over andere maatregelen die tot nu toe nog geen plaats in het 'officiële' milieubeleid hebben gevonden.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- R. Noyon; T. Visser
- Uitgever
- Regioplan, onderzoek, advies en informatie B.V..
- Annotatie
-
61 p.
regioplan-publikatienr. 199
In opdracht van: Ministerie van Verkeer en Waterstaat (VenW), Directoraat-Generaal Scheepvaart en Maritieme Zaken (DGSM) - Documentnummer
- 385451