Onderzoek afslanking zeeverkeersposten DGSM : regio Noord
Aangegeven wordt op welke wijze de taken van de zeeverkeersposten Eierland (Texel), Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog op de meest effektieve wijze kunnen worden uitgevoerd tegen de minste kosten en met zo min mogelijk gevolgen voor de verkeersveiligheid. Achtergrond vormt de afslankingsoperatie bij de rijksoverheid: streven is een verantwoorde reduktie van personeel met ongeveer 15 manjaar (bijna halvering van het personeelsbestand) op de zeeverkeersposten van DGSM-regio Noord. Voorgesteld wordt om op Terschelling een centrale post in te richten en op de torens van Texel en Ameland kort-bereik radars te installeren voor het overstralen van radarbeelden naar de centrale post. M.b.v. radar is het vanuit een centrale post bijzonder moeilijk schepen te identificeren en te bepalen of een schip in nood verkeert. Oplossingen zijn of personeelsbezetting op de toren of tv-kamera's op de torens en overstralen van de signalen naar de centrale post. Vlieland moet op dezelfde wijze blijven werken en Schiermonnikoog voorlopig ook. Over de post Oude Schip (Eemshaven) en de zeeverkeerspost Huisduinen (Den Helder) kan nog geen aanbeveling gedaan worden.
- Datum rapport
- 1 januari 1987
- Auteur
- [projektleider M. Nijhof; Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
15 p.
2 dl.
ill.
Nota S87.121. - Met lit. opg. - Dl. 1: Hoofdrapport. - Dl. 2: Besprekingsverslagen-enquète - Documentnummer
- 209169