Veiligheidsonderzoek treinbotsing Amsterdam 21 mei 2004

De Inspectie Verkeer en Waterstaat heeft een onderzoek ingesteld naar het treinongeval bij Amsterdam Centraal, waarbij op 21 mei om 18:32 uur een lege materieeltrein en een reizigerstrein frontaal met elkaar in botsing zijn gekomen. De botsing is veroorzaakt doordat de lege dubbeldekstrein het rode sein niet heeft waargenomen en deze ten onrechte passeert. Een aantal achterliggende oorzaken hebben eveneens bijgedragen aan de rood lichtpassage. IVW noemt in dit onderzoeksrapport de tekortkomingen en signalen die uit het onderzoek naar voren zijn gekomen.