Trace/milieu-effektrapportage N37/34
De te verwachten milieu-effekten van de te verdubblen rijkswegen N37 en N34(ged. Holsloot-Emmen-zuid) worden onderzocht. Allereerst wordt een beschrijving gegeven van de bestaande toestand en problemen van ondermeer het milieu. Daarna worden de alternatieven en de effekten van de alternatieven belicht, waarbij t.a.v. het milieu, het geluid, de lucht, bodem en water, het landschap en de levensgemeenschappen onderzoeken zijn verricht. De effekten van de ombouwalternatieven zijn in een samenvatting ondergebracht en gewaardeerd ten opzichte van het nultarief (2010-0), waarbij tevens een waardering is gegeven naar de huidige situatie. Hierbij wordt een zevendelige schaal toegepast van duidelijk positief tot duidelijk negatief. Het nulplusalternatief wordt beschouwd als het meest milieuvriendelijke alternatief.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Drenthe (RWS, DR)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Drenthe (RWS, DR).
- Annotatie
-
179 p.
foto's, tab., krt., graf.
losse samenvatting
Dl. 1: Hoofdrapport. Dl. 2: Kaarten/bijlagenrapport - Documentnummer
- 46151