Verkeersveiligheidsconsequenties van de brommobiel : voorlopige beschouwingen over het gebruik en de veiligheid van een nieuw type voertuig, ook bekend als vierwielige bromfiets
Verkenning van de consequenties voor de verkeersveiligheid van de introductie van de brommobiel op de weg in Nederland. Een brommobiel is een mini-personenauto met een topsnelheid van 45 km/uur. Onderzocht is wat de verwachte gebruikersgroep is en hoe het staat met de veiligheid van de brommobiel (op basis van gegevens uit Frankrijk, Italië en België) en aanbevelingen worden gedaan over het te voeren beleid en de te nemen maatregelen in Nederland. Aangaande het gebruik wordt aanbevolen de brommobiel alleen toe te staan op wegen binnen de bebouwde kom met een maximumsnelheid van 50 km/uur. Tevens wordt aanbevolen een rijvaardigheidsbewijs voor de brommobiel in te stellen en een voertuigdocument voor de brommobiel in te voeren t.b.v. handhavingsdoeleiden.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); C.C. Schoon& P.C. Noordzij
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
32 p.
Rapport R-95-31
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding P. van Vliet - Documentnummer
- 121736