HSL : veiligheids vergelijking
In deze notitie wordt het veiligheidsniveau van verkeersdeelnemers berekend voor de totele verwachte vervoersomvang van de HSL. Vergeleken worden de situatie zonder HSL, waarbij deze verwachte vervoersomvang dus met de traditionele vervoerswijzen gerealiseerd wordt, en de situatie met HSL waarbij deze vervoersomvang volledig met de HSL wordt gerealiseerd. In hoofdstuk 2 wordt de probleemstelling gegeven, en het doel van deze rapportage gedefinieerd. In hoofdstuk 3 wordt het begrip Totaal Risico (TR) geintroduceerd waar in de veiligheid van een landelijke voorziening of gevaardragende activiteit op boven-locaal niveau kan worden uitgedrukt. Hoofdstu 4 geeft een overzicht van de basisgegevens die nodig zijn om dit TR te kunnen bepalen. In hoofdstuk 5 worden de veiligheidsniveaus van de situaties met en zonder HSL berekend, gevolgd door enkele conclusies in hoofdstuk 6.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), Hoofdafdeling Waterbouw (WB), Afdeling Risico-analyse; W. van Hengel
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst (RWS, BD).
- Annotatie
-
10 p.
tab. ; 30 cm
Rapport WBR-R-95075
Getoetst door M.P.C. Frijters
Definitief - Documentnummer
- 170284