Meten van manoeuvreercoefficienten van een LNG carrier bij kleine kielspeling : verslag modelonderzoek

Door de steeds scherpere optimalisatie van geuldiepte moeten maatgevende schepen steeds vaker met een zeer kleine keel clearance varen. Onderzocht wordt de manoeuvreerbaarheid van een LNG-carrier bij kleine h/T verhoudingen d.m.v. sleepproeven en vrijvarende proeven. Standaard manoeuvreerproeven hierbij zijn stopproeven, omgekeerde spiraalproeven, draaicirkelproeven en zigzagproeven.