Korte-termijn veiligheidseffecten van de 100 en 120 km/uur snelheidslimieten op rijkswegen
De effecten van limietverandering op de Nederlandse autosnelwegen, gepaard met voorlichting, publiciteit en verhoogd politietoezicht inzake de verkeersonveiligheid worden geevalueerd over de periode 1 mei 1988 / eind 1988. Ongevallencijfers zijn hiertoe in verband gebracht met geconstateerde snelheidsveranderingen in de voor- en naperiode. Geconcludeerd wordt dat de maatregelen hebben geleid tot een vermindering van de rijsnelheid, een merkbare daling van de verkeersonveiligheid en de effecten beperken zich niet alleen tot autosnelwegen, maar zijn ook merkbaar op andere wegtypen.
- Datum rapport
- 1 januari 1989
- Auteur
- [in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS-DVK)]; R. Roszbach, A. Blokpoel; Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
37 p.
ill. ; 30 cm
R-89-48. - Lit. opg. : p. 36-37 - Documentnummer
- 230181