Kritische ontwerpelementen en verkeerssamenstelling 130 km/uur

In hoofdstuk 2 staat de gevolgde onderzoeksmethodiek beschreven. De analyses en resultaten per kritisch ontwerpelement zijn opgenomen in hoofdstuk 3. De bijbehorende kaarten zijn opgenomen in een losse bijlage. Hoofdstuk 4 behandelt de analyses per deeltraject. Tenslotte geeft hoofdstuk 5 een samenvatting van de totaalkosten en de kosten per ontwerpelement.