Verkeersveiligheid in Woonwijken, een modelmatige benadering : fase 2 van het onderzoek: Verkeersveiligheid en Ontsluitingssystemen
Bevat de resultaten van een onderzoek naar de kwantificering van verkeersveiligheid in woonwijken volgens een West-Duits rekenmodel. Na een beschrijving van de Duitse methode en de resultaten van het model op de Nederlandse onderzoeksgebieden, volgen een aantal kritische kanttekeningen bij het gebruik van het model en de elasticiteitsanalyse. Het Duitse model blijkt een aantal tekortkomingen te kennen. Onderscheid is gemaakt tussen multiplicatieve modellen (w.o. het Duitse model) en additieve modellen. Aanbevelingen worden gedaan met betrekking tot de te kiezen beste methode.
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- W. van Beek
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
78, [49] p.
ill. ; 30 cm
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Verkeersveiligheid (DVV). Afstudeerscriptie Hogeschool voor Toerisme en Verkeer, sektor Planologie, Verkeer en Vervoer. - Met lit. opg. - Documentnummer
- 228523