Verkenning gebruik conflictmethode bij inhaalmanoevres op een tweestrookweg

In een verkennend onderzoek is nagegaan of en hoe de conflictmethode kan worden gebruikt bij inhaalmanoevres op tweestrookwegen. Geanalyseerd is in hoeverre de conflicttechnieken Time To Collision (TTC) en Post Encroachment Time (PET) operationeel te maken zijn bij inhaalmanoevres. Voor het gebruik zijn videoregistraties gebruikt van het inhalen van een langzaam rijdende tractor met aanhanger door snelverkeer. Van de inhaalmanoevres zijn kenmerken bepaald van: de krtikaliteit; het hiaat; de inhaalmanoevre en de overige inhalers in hetzelfde hiaat. Het is mogelijk gebleken uit geobserveerde kenmerken andere af te leiden die de Kritikaliteit representeren en die grotendeels samenhangen met kenmerken van de inhaalmanoevre en de betrokken voertuigen.