Tracéstudie/mer Rijksweg 4 (Kruithuisweg (Delft)) - Kethelplein (Schiedam) : startnotitie
In het kader van de Bereikbaarheid Randstad is de Europese Richtlijn aanleiding geweest voor de onderhavige tracé/m.e.r.-procedure. Behandelt eerst relevante aspecten om een globaal beeld te geven van de bestaande situatie, ontwikkelingen en beleid. Vervolgens wordt behandeld de te onderzoeken alternatieven en varianten, die een mogelijke oplossing zouden kunnen vormen voor de gesignaleerde problemen. Tenslotte volgt de besluitvormingsprocedure, waarbij een zorgvuldige afweging wordt gemaakt t.a.v. milieu-effecten, t.a.v. de voor- en nadelen van de ingreep, t.a.v. de milieu-effecten van alternatieve oplossingen. Inspraak en advisering spelen een belangrijke rol. Voor die zorgvuldige afweging wordt een tweetal instrumenten onderscheiden: de tracé-procedure en de regeling voor demilieu-effectrapportage (m.e.r.-procedure). Deze procedures worden geïntegreerd in de zgn. tracé/m.e.r.-procedure.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat , Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS).
- Annotatie
-
31 p.
fig. ; 30 cm. - Documentnummer
- 228011