Invloed kwaliteit fiets op ongevallen : een ongevallenanalyse aan de hand van een schriftelijke enquête
Resultaten van een schriftelijke enquête, gehouden onder fietsers die het slachtoffer zijn geworden van een verkeersongeval en na het ongeval naar een ziekenhuis zijn vervoerd. Het onderzoek was specifiek gericht op de kwaliteit van fiets als ongevalsoorzaak. Bij het onderzoek is gebruik gemaakt van het registratiesysteem Privé Ongevallen Registratie Systeem (PORS). Een mankement aan de fiets werd door 7% van de fietsers van 12 jaar en ouder als belangrijkste ongevalsoorzaak genoemd. Andere oorzaken waren het eigen gedrag (28%), het gedrag van een andere weggebruiker (27%), de toestand van het wegdek (14%) en diverse andere oorzaken (24%). Bij passagiers kwam 'voet tussen de spaken' als ongevalsoorzaak het meeste voor (73%), meestal vanwege het ontbreken of defect zijn van de jasbeschermer. Kinderzitjes voor jonge passagiers worden in 22% van de gevallen als matig of slecht beoordeeld. Helmdragers hadden minder en minder ernstig hoofdletsel.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); C.C. Schoon; [met medew. van A. Venema]; Stichting Consument en Veiligheid
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
127 p.
tab.
Rapport R-96-32. - Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding M.G.A. Storm, H.J. Moning - Documentnummer
- 73856