Gebiedsgewijze aanpak : mogelijkheden van evaluatie van effecten

Recentelijk is in Nederland gestart met projecten Gebiedsgewijze Aanpak (GBA). Het doel is met maatregelen de door bedrijven gegenereerde automobiliteit te reduceren. Dit rapport bekijkt de mogelijkheden van evaluatie van de effecten. Verder is gekeken naar de rapportages die rondom bestaande GBA projecten zijn gemaakt. De gewenste evaluatiemethode is de panelaanpak. De werkelijkheid is dat er van vier onderzochte gebieden (Schiphol, Den Haag, Amsterdam Zuidoost, Utrecht) slechtséén project zodanig is geëvalueerd, dat iets over de effecten van GBA kan worden gezegd (een reductie van enige procenten van het autoverkeer in Schiphol a.g.v. GBA). Dit houdt in, dat nu geen uitspraken gedaan kunnen worden over het al dan niet slagen van de GBA na een proefperiode van 2 jaar.