Verkeersveiligheid in tracé-ontwerpen : een studie naar mogelijke verbetering van het criterium "verkeersveiligheid" bij het afwegen van tracévarianten

Op 1 januari 1994 is de Tracéwet van kracht geworden. De nieuwe wet vormde aanleiding om ook de Handleiding Besluitvorming Hoofdinfrastructuur van Rijkswaterstaat te herzien. In dit rapport wordt het concept van de herziene Handleiding Besluitvorming Hoofdinfrastuctuur doorgelicht op het aspect verkeersveiligheid. Het accent ligt op procedures rond tracés van auto(snel)wegen. In detail is de rol van verkeersveiligheid aangegeven. Tot slot bespreekt dit rapport de planningsprocedures rond verkeersonveilige autosnelwegen.